目前，離心風機驅(qū)動器采用分離式空氣動力學進行優(yōu)化，優(yōu)化原葉片弧度，提高葉輪保溫效率。通過單變量方法對不同優(yōu)化方法的優(yōu)化效果進行了比較分析。優(yōu)化后，保溫效率提高到不同程度，有效削弱了氣流分離，減少了流動損失，改善了不同程度的流動條件。
這表明，提高葉片空氣動力學性能的數(shù)值氣動優(yōu)化方法是有效的。不同優(yōu)化方法的優(yōu)化效果不同，說明參數(shù)化方法和優(yōu)化工作點的選擇對優(yōu)化效果有重要影響，實現(xiàn)了離心風機的優(yōu)化設計。首先，離心風機采用理論方法參數(shù)化設計，用于其幾何模型和軟件計算流體動力學來計算離心風機的內(nèi)部流場。
模擬分析獲得影響風機性能的最重要因素。最后，為了提高風機的效率，通過改變影響其性能的幾個重要幾何參數(shù)來優(yōu)化風機，并在離心風機上進行數(shù)值模擬。考慮到氣體粘度因素的影響，原盤的外觀設計得到了糾正，在原風機中使用新的蝸殼電纜后，重復數(shù)值模擬，實驗結(jié)果證明性能有所提高。
實驗結(jié)果表明，優(yōu)化了離心風機的內(nèi)部流場，提高了離心風機的效率，比較了幾種不同葉片風機的氣動性能，在葉輪和流動表面計算了流場，分析了不同葉片輪廓葉輪對風機最高壓力點壓力曲線的形狀和效率的影響，分析了不同風機葉片型材的實際工程價值。
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